東外環(huán)路快速化改造工程南起南外環(huán)，北至北外環(huán)，主線全長13.7公里，經過鄞州區(qū)、高新區(qū)、北侖區(qū)、鎮(zhèn)海區(qū)等四個區(qū)，全線分為道路整治段和高架段。東外環(huán)路快速化改造工程是寧波市交通組合項目“三路一橋”中繼環(huán)城南路東段快速化改造工程之后第二個全面建成并通過綜合驗收的PPP項目，由龍元集團負責投資、建設，項目建成為公司PPP項目建設和運作積累了經驗，也為公司承接大型市政項目提供了業(yè)績。

由龍元建設集團承建的4號線土建工程TJ4017標段（東錢湖站），為軌道交通4號線的第25 座車站（終點站）。該項目是集團公司首次實現(xiàn)在軌道交通市場土建專業(yè)領域的突破，對公司進一步拓展寧波軌道交通市場，并為今后輻射到相鄰城市軌道交通領域具有重大的戰(zhàn)略意義。

作為錢塘江上第一座特大型城市橋梁，它所能滿足的功能也是錢塘江上其他幾座橋難以望其項背的。上層設雙向6條機動車快速行車道，下層預留地鐵通道、公交車專用道及行人、非機動車通道。它飛揚的“城市個性”，還表它為游人設置了8個平均面積約為370平方米的觀景平臺，以及大橋兩端供游人乘坐的垂直升降梯。橋本身是景，登橋遠眺亦是景。

該項目位于宣城市城東，蕪屯公路城市段，道路西起宛溪路，東至陵陽路，全長約4510米，道路寬約60米，屬于交通性主干道。沿線市政綜合管廊工程，長度約3000米。全線設橋梁6座，上跨連接河一座（長約16米），上跨解放河一座（長約30米），上跨水陽江大橋一座（長約350米），上跨雙河橋大橋一座（長約220米），上跨沙河橋一座（長約16米）。項目設計規(guī)劃中建設地下綜合管廊。

大橋全長約316米，最大單跨80米，施工范圍包括橋梁、道路、排水、給水、交通、電氣等。橋梁建造注重橋梁獨特的景觀功能，以及橋體與沿河景觀規(guī)劃的協(xié)調。造型從海涂之地汲取靈感，該橋以海浪為主要設計元素，體現(xiàn)新區(qū)的地理特點，彰顯濃郁的美麗灣區(qū)特色。其栩栩如生的波浪造型，新穎獨特，夜間亮燈后，給人一種浪花朵朵的美麗景象。 2016年4月正式動工，2018年8月1日正式通車。

該項目延及管廊良善街至圣板街，紅線寬48米，長約2公里，包括道路管廊及配套地下管線等;弘文路新城大街至良善街，紅線寬30米，長約3.36公里，包括道路及配套地下管線等;朱河街安濟路至弘文路，紅線寬30米，長約2.8公里，包括道路及配套地下管線等;大臨濟街隆興路至堤頂路，紅線寬30米，長約1.7公里，包括道路及配套地下管線等;白樸街和諧路至河陽路，紅線寬18米，長約2公里，包括道路及配套地下管線等;和諧路二期西臨濟街至承澤街，夢龍街至清標街紅線寬18米，長約1公里，包括道路及配套地下管線等。

該項目主要由兩個部份組成：一是站前廣場，占地面積5.34萬方；二是周邊配套道路，包括主干路、廣場配套道路、跨溪大橋。項目總投資約人民幣 7.82億元。